Комплектный двигатель M30B35-RS 1200лс e34
Номер продукта:
91007
Информация о продукте "Комплектный двигатель M30B35-RS 1200лс e34"
Двигатель M30B35-RS
Для e34
Рассчитан на мощность 1200 л.с.
Доставка по всему миру экспедитором на поддоне
Содержит:
Блок двигателя + головка + клапанная крышка + масляный поддон
вкл. сборочная документация
вкл. сборочная документация
Характеристики:
Диаметр цилиндра: 92,50 мм
Степень сжатия: 8,3:1
Рабочий объем: 3500 см3
Максимальное число оборотов в минуту: 8500
Максимальный крутящий момент: 1300 Нм
Степень сжатия: 8,3:1
Рабочий объем: 3500 см3
Максимальное число оборотов в минуту: 8500
Максимальный крутящий момент: 1300 Нм
Новые детали:
Поршни DP 92,50 мм, 8,3: 1
Шатуны Schaper Automotive с болтами ARP2000
Шатунные вкладыши ACL стандарт
Коренной вкладыши ACL стандарт
Укрепление блока с основными шпильками ARP
Масляные брызги
Прокладка ГБЦ Athena 93мм
Головные шпильки ARP
Клапана и направляющие клапанов новые
Распределительный вал Catcams 301° турбо
Клапанные пружины Catcams PAC-95009
Толкатели стальные, усиленные
Водяной насос
Маслянный насос
Комплект прокладок для блока и головки
Цепь, направляющие и натяжитель
Все болты и шпильки новые, из нержавеющей стали или, если возможно, с желтой оцинковкой
Шатуны Schaper Automotive с болтами ARP2000
Шатунные вкладыши ACL стандарт
Коренной вкладыши ACL стандарт
Укрепление блока с основными шпильками ARP
Масляные брызги
Прокладка ГБЦ Athena 93мм
Головные шпильки ARP
Клапана и направляющие клапанов новые
Распределительный вал Catcams 301° турбо
Клапанные пружины Catcams PAC-95009
Толкатели стальные, усиленные
Водяной насос
Маслянный насос
Комплект прокладок для блока и головки
Цепь, направляющие и натяжитель
Все болты и шпильки новые, из нержавеющей стали или, если возможно, с желтой оцинковкой
Проделанная работа:
Все детали химически и механически очищены
Блок двигателя механически очищен от ржавчины и окрашен в черный цвет
Крышка клапана с порошковым покрытием, черный сатин
Блок и головка измерены и откалиброваны
Блок просверлен и хонингован - зазор 0,10 мм
Поршневые кольца с зазором — зазор для дорожных условий с турбонаддувом
Фрезерованные поверхности блока и головки
Изготовлены и установлены маслораспылители
Возврат масла AN10 вварен в крышку цепи
2 обработанных сиденья датчика детонации
Седла клапанов фрезерованные
Обновлены направляющие клапанов
Зазор клапанов отрегулирован
Специальная настройка газораспределения
Двигатель полностью собран
Блок двигателя механически очищен от ржавчины и окрашен в черный цвет
Крышка клапана с порошковым покрытием, черный сатин
Блок и головка измерены и откалиброваны
Блок просверлен и хонингован - зазор 0,10 мм
Поршневые кольца с зазором — зазор для дорожных условий с турбонаддувом
Фрезерованные поверхности блока и головки
Изготовлены и установлены маслораспылители
Возврат масла AN10 вварен в крышку цепи
2 обработанных сиденья датчика детонации
Седла клапанов фрезерованные
Обновлены направляющие клапанов
Зазор клапанов отрегулирован
Специальная настройка газораспределения
Двигатель полностью собран